时间: 2025-03-25 22:59:01 | 作者: 全部产品
1.泰国金融机构出手100亿泰铢,哪吒汽车“有钱续命”,总裁称各项自救举措有效推进中
3.余承东回应华为PuraX定价:情商比较低,大家抓住把柄猛骂我,折叠屏研发投入很大,虚心接受意见
4.长城汽车云服务器通讯“突发异常”引发关注,知情的人偷偷表示内部管理问题,官方致歉
5.石头科技击穿高端洗烘价格围墙,价格做到了万元以内,创始人:洗衣机被视为第二增长曲线.刘强东最新发声:不应用所学知识、技术算法来压榨最底层的兄弟们,呼吁所有快递员骑手获五险一金
7.苹果AI管理层罕见改组,原Vision Pro负责人将负责Siri开发
3月23日消息,日前,哪吒汽车官方宣布,3月20日在泰国曼谷举行经销商大会,并与当地供应商及金融机构签署四项重要协议,获泰国金融机构100亿泰铢(约21.5亿元人民币)授信。按照协议,哪吒汽车与泰国专业汽车金融机构NLTH(泰国)签署合作框架协议,双方拟在批发与零售领域展开全面合作,并获得后者100亿泰铢(约21.5亿元人民币)的授信额度。
在生产合作方面,哪吒汽车与泰国当地代工企业BGAC签署协议。BGAC将在未来5年持续为哪吒汽车提供生产支持,并计划于今年7月启动第2款车型——哪吒X的本地化生产。双方还将泰国打造为哪吒汽车的东南亚出口基地,未来出口产能预计达50%。此外,哪吒汽车将参加3月24日在泰国举办的曼谷国际车展。
哪吒汽车联席总裁章晓栋还在会上表示“公司的各项自救举措正在积极有效地推进中,供应商债转股效果明显,已为企业轻装上阵、更好地吸引外部投资奠定了重要的基础。”同时,哪吒还透露了国内最新的融资进度,哪吒E轮融资,领投的是30亿元,原定3月份到款,但因风险延迟至4月,对应哪吒汽车母公司一半的股权。(快科技)
据报道,蔚来汽车董事长、CEO李斌在蔚来2024年业绩电话会上,回应了蔚来乐道渠道整合情况,目前已经开启整合尝试,但门店不会整合。而对于今年资金情况,蔚来方面也回应称融资渠道丰富,会灵活安排融资。有必要注意一下的是,这场电线个半小时,这也是最近两周以来,车企财报电话会议维持的时间最长的一次,电话会全程围绕“降本”、“盈利”、“销量”等关键词展开。
据悉,随着蔚来2024年财报交卷,车圈5大新势力车企财报业绩全部出炉。通过与理想、小鹏、零跑、小米4家新势力车企年报对比,过去一年,蔚来总营收达到657.3亿,同比增长18.2%,营收总额仅次于理想汽车(1445亿)。同期,蔚来的净亏损达到224亿,同比增长8.1%,日均亏损超过6100万,净亏损总额几乎是小鹏汽车(57.9亿)的4倍。
截至2024年12月31日,蔚来现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款的余额为人民币419亿元。蔚来财报的公布也引起了长期资金市场的变动,3月19日,蔚来的市值还一度达到了108亿美元(约合人民币783亿元)。
对于降本和盈利目标,李斌说:“去年全年慢慢的开始降本措施,全年降本目标实现得还是可以的,去年Q4毛利率达到预期。今年,会继续降本,Q2开始能看到毛利率提升。”从今年Q1开始,蔚来也在企业内部全面降本措施,目标让全公司所有团队为经营负责,在研发端和市场端的费用方面,已经看到迹象。李斌表示,相信从Q2开始就能看到成本和费用的改进,Q3会深化控制,随着销量的增加和毛利率的提升,有信心在Q4实现盈利的目标。(车东西)
余承东回应华为PuraX定价:情商比较低,大家抓住把柄猛骂我,折叠屏研发投入很大,虚心接受意见3月21日,针对华为首款阔折叠手机PuraX定价过高的争议,华为常务董事、华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在直播中回应表示:“折叠屏产品因为品类特性和刚性成本,创新研发投入很大。为发展鸿蒙操作系统5.0,PuraX推出了免息分期的活动。我看网上的评论,也有一些批评的声音。我也都虚心接受大家的意见,及时改进,一定把最好的产品带给消费者。”
余承东表示,“我说话不是很严谨,情商也比较低,大家抓住小把柄、小漏洞猛骂我。有人觉得我说话不给自己留余地,留后路,感觉像说大话似的。”不过,余承东强调,“我们做一个东西要么不做,要做就必须要做到全行业最好,不仅中国还要在整个世界都做到领域里的第一,这是我一直对我们团队的追求。有时候看起来不可能完成的任务,很难以企及的目标,最后我们通过努力都把它实现了。”
3月20日,华为发布了首款阔折叠手机PuraX,售价7499元起。具体而言,12GB+256GB版本7499元,12GB+512GB版本7999元;华为PuraX典藏版,16GB+512GB售价8999元,16GB+1TB售价9999元。有网友认为其价格过高,与华为此前宣传的“全国人民都买得起”不符。
值得注意的是,3月21日,小米中国区市场部总经理王腾发微博称,下个月将带来一款大部分用户都买得起的好产品。(鞭牛士)
3月21日上午,各大社会化媒体上有长城汽车车主发帖称,长城汽车旗下多个品牌APP出现了故障,未带钥匙的车主长时间没办法打开车门。从用户发布内容来看,APP崩溃主要涉及魏牌、哈弗、坦克等多个品牌的APP。当日下午,长城汽车APP团队发布致歉信称,问题发生后,技术团队第一时间联合云厂商展开修复工作,经过争分夺秒的努力,2025年3月21日10:30各App均已回到正常状态使用。
据雷峰网获悉,知情的人偷偷表示,在得知吉利有建设数字化中心部门后,长城决定也向其学习,成立了自己的数字化中心,相当于数据库管理部门。此次云服务器通讯“突发异常”事件中的责任部门就是数字化中心部门,该知情的人说,异常原因可能是操作失误或者服务器崩溃。谈及更多细节时,他透露了该部门存在的诸多管理问题。
据悉,部门内的工作基本由员工自主规划,但中层领导的决策工作执行并不到位,只扮演“上传下达”的角色,这也导致了该部门业绩产出不高。此外,据透露,长城汽车在员工薪酬体系上可能采用了以学历为基础的定薪标准。这一政策导致部分老员工因专科学历限制,其薪资水平低于社招的高学历基层员工,出现了明显的薪资倒挂现象。
内部存在的种种问题,包括此次云服务器通讯“突发异常”,是否证明了长城内部确实管理失序,而长城又该怎么样应对?更多观点和交流欢迎添加微信
据雷峰网获悉,知情的人说,石头入局大家电,就为了卷传统厂商,为了卷他们而卷他们。以洗烘套装为例,传统厂商热泵洗烘套装2万元以上,石头运用自研分子筛低温烘干技术,把价格做到了万元以内。值得一提的是,此次将“洗烘双绿标”拉入万元以内的关键技术——ZeoHyb分子筛超擎热泵烘干系统,早在三年前,石头科技便已极具前瞻性地进行了布局。(更多家电领域焦点事件、背景内核,欢迎添加Angiee0620
此外,洗衣机产品线一直被石头科技视为第二增长曲线。石头科技创始人昌敬曾专门提到了洗衣机第二曲线的价值:洗衣机品类的崛起,让我们正真看到了石头科技能够从一个小家电品牌,升级为能够被更多人认知的大众品牌的可能性。(环球网)
美团3月21日发布了2024年第四季度及全年财报。当晚,美团CEO王兴参加了财报电话会议。王兴在回答人工智能有关问题时表示,美团在人工智能技术方面的策略始终是“主动进攻”而非“被动防守”。每当有像人工智能这样颠覆性的技术出现时,唯一有意义的应对策略并非捍卫我们已有的东西,而是要利用自身所拥有的一切资源去主动进攻。这是唯一行之有效的应对策略。在AI时代,美团的定位依然是连接数字世界与物理世界的桥梁。
美团的人工智能战略建立在三个层面上:首先是在日常工作中的应用;其次是在美团产品中的应用,还将推出全新的原生AI产品,更好地服务美团的消费者、商家以及合作伙伴;最后,还要建立美团内部的大语言模型。为此,将持续投资,增加这方面的资本支出,打造美团自己的大语言模型。
刘强东最新发声:不应用所学知识、技术算法来压榨最底层的兄弟们,呼吁所有快递员骑手获五险一金
刘强东近日发布朋友圈,称去年是创业20年以来最有成就感的时候,因为仅仅快递小哥就有1200多个兄弟退休了。每人可领取数十万公积金、每月5350元退休金,并享受医保全覆盖。刘强东称,我们所学的知识、商业模式、技术算法都不应该是用来压榨社会最底层的兄弟们的,我们的利润、市值和财富更不应该建立在底层百姓无保障的生活之上的。
刘强东呼吁所有快递员和骑手都能够得到五险一金待遇,因为今天中国几大平台的利润和市值可完全支撑,期待各阶层一起幸福生活。此前,京东在2月19日宣布从3月1日起,逐步为京东外卖全职骑手缴纳“五险一金”,兼职骑手则享有意外险和健康医疗险。
2024年12月,美国商务部将闻泰科技列入实体清单,导致其ODM业务面临供应链断裂风险。也是是继欧菲光集团后第二家被美国列入贸易黑名单的苹果中国供应商。财务多个方面数据显示,2024年前三季度,闻泰科技ODM业务收入占比达79.46%,但毛利率仅3.8%,净亏损12亿元。而半导体业务同期毛利率高达37%,净利润率16%,贡献核心利润。
3月23日消息,小鹏汽车董事长何小鹏发微博表示,小鹏最坚定的选择就是全栈自研无人驾驶,且AI将加速推动高阶无人驾驶落地,预计下半年会实现L3级别全场景无人驾驶。他表示,在小鹏内部AI就像“水电煤”一样渗透了研发全链条。“期待跟大家一起推动民营经济的高质量创新发展”,何小鹏说。据悉,近日,何小鹏受邀参加了央视财经《对话》栏目,他在节目中透露,L3无人驾驶是自己最关心的事情之一。“L3级我认为就是,从你的停车位到你公司的停车位,你完全不用管,真正的完成无人驾驶了,非常安全跟非常舒心。”
3月23日消息,据新闻媒体报道,奇瑞集团对iCAR产品线进行了调整,原本统属于奇瑞新能源的工厂、产品线,正在重新划分。报道称,苏峻成为iCAR事业部总经理后,该事业部获得了原本iCAR品牌的多数产品,包括去年底上市的V23,以及预计会在今年上半年亮相、年底发布的全新车型V25。在此前的内部规划中,V25的名字叫iCAR05,新的调整后,这款车会与V23采用相似的结构来命名。
此外,奇瑞计划让iCAR03、03T脱离iCAR品牌,目前正在推进这两款车的“更名”,以后两款车会划入奇瑞品牌。产品线重新划分后,iCAR的工厂也会调整。V23现在与iCAR03、03T共线生产,用的是位于芜湖南部弋江区的奇瑞新能源工厂。奇瑞正在芜湖市三山经济开发区新建一处工厂,用来承载iCAR品牌的产品,V23预计会在今年二季度转入新工厂生产。
面向医疗机构,蚂蚁联合华为医疗卫生军团、阿里云等推出「蚂蚁医疗大模型一体机」全栈式解决方案。该方案集合了蚂蚁医疗大模型核心能力,可一键调用DeepSeekR1/V3、Qwen、百灵等多个主流大模型,并具备医学思维推理能力与多模态交互,在MedBench医疗大模型评测中曾连续获得多项第一;
针对这一消息,另一位博主“孙少军 09”在评论区提出了进一步的疑问。对此,“胖虎 Shawn”回应称,特斯拉只是暂停了FSD的试用,并未完全撤回该功能。至于暂停的原因,目前尚无确切消息。
3月23日,商汤科技官方刚刚发文称:“我们注意到3月20日(上周五)关于本公司某执行董事将于本周内提出辞职的传闻。本公司澄清,截止目前本公司未收到任何执行董事的辞呈。”此前,有消息称,据知情的人偷偷表示,商汤科技集团联合创始人徐冰,已决定辞去其担任的董事会秘书与执行董事职务。这一变动意味着徐冰将不再直接参与公司的高管决策层。
公开资料显示,徐冰是商汤科技的初创成员之一,自2015年12月15日起便担任公司董事,并于2021年8月23日进一步被调任为执行董事。在企业内部,他主要负责企业未来的发展战略的制定,以及融资和战略投资的整体规划。(鞭牛士)
据了解,vivo的机器人研究方向为家庭机器人,第三方平台猎聘的招聘信息数据显示,vivo已开始招聘机器人技术规划专家,最高年薪超120万元。此前vivo已经布局MR产业,近几年在影像、芯片、AI等领域的技术投入也在不断加码,为进入机器人行业不间断地积累技术实力。本文作者长期关注智能硬件及生态,欢迎添加微信(xueyin4910
有网友表示,此一时彼一时。谁能记得,小米手机曾遭三星断供屏幕,雷军亲自赔罪的往事呢?据悉,在小米首部授权传记《一往无前》里曾提到,当年小米供应链高管得罪三星,三星直接宣布AMOLED向小米断供,雷军亲自给三星高管道歉,在一次饭局上喝光了5瓶红酒。最终,三星勉强同意在两年之后给小米供货。(快科技)
据知情人士向媒体透露,苹果公司正在对高管层进行罕见调整,希望能推动该公司人工智能业务及Siri开发重回正轨。据悉,苹果首席执行官库克(Tim Cook)已对AI负责人John Giannandrea的产品研究开发执行能力失去信心,因此他调派了另一位顶级高管,Vision Pro的负责人Mike Rockwell来协助工作。
据知情人士向媒体透露,在新角色中,Rockwell将负责Siri虚拟助手。Rockwell将向软件主管Craig Federighi汇报工作,这在某种程度上预示着Siri将完全脱离Giannandrea的管辖范围。苹果计划在本周向员工宣布这一变化。苹果的高级领导层,即所谓的“Top 100”团队,刚刚在一场年度秘密会议上讨论了公司的未来。据新闻媒体报道,AI是此次峰会的核心议题。
据介绍,英伟达加速量子研究中心(简称“NVAQC”)将整合领先的量子硬件与AI超级计算机,预计于今年晚些时间开始运营,并与Quantinuum、QuantumMachines和QuEraComputing等量子公司展开合作,同时联合来自哈佛大学和麻省理工学院的顶尖研究团队。
今年1月,在被问到英伟达的量子计算战略时,黄仁勋表示,“很有用”的量子计算机可能还需数十年才能出现,英伟达正在与“几乎所有的量子计算公司”展开合作,不过,公司将继续专注于能够与量子计算互补的加速计算领域。这番言论在美股市场引发了剧烈反应,与量子计算概念相关的多家公司股票价格在之后持续下跌。(澎湃新闻)
在周二的会议上,这位首席执行官表示,亚马逊正在积极改变对晋升的看法。他强调,最好的领导者是那些“能用最少的资源完成最多工作的人”。贾西还补充说,“每个新项目不应该需要50人或更多的人来完成”,并提醒员工,亚马逊云服务(AWS)一些最成功的产品最初都是由大约十几人组成的团队起步的。
去年9月,亚马逊还创建了一个名为“杜绝官僚主义”的电子邮件别名,员工能够最终靠这个邮箱举报那些需要整改的不必要流程。贾西在周二的会议上表示,到目前为止他收到的一千多封邮件他都逐一审阅过了,并且公司已因此做出了375项以上的改变。贾西说:“作为一个团队,我们致力于消除官僚主义。”(凤凰网科技)
近日,德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)为部分员工提供了一项极具吸引力的买断计划,旨在鼓励员工自愿离职,以实现公司到2027年节省50亿欧元(现汇率约合392.63亿元人民币)的目标。公司计划在4月底之前向合乎条件的3万多名员工发出书面买断邀请,并要求员工在7月31日之前做出回应。同时,梅赛德斯-奔驰也保留拒绝某些员工接受买断计划的权利,尤其是对那些处于关键岗位的员工,公司希望尽可能保留顶尖人才。
此次买断计划的待遇相当优厚。据德媒报道,梅赛德斯-奔驰为长期任职的员工提供了六位数的买断金,具体金额依据员工的工资水平和工作年限等因素而定。例如,一位55岁的团队负责人,月薪约9000欧元(现汇率约合70674块钱),在公司工作了30年,其买断金可高达50万欧元(现汇率约合392.6万元人民币),这无疑是一份相当可观的提前退休金。
马斯克:特斯拉人形机器人今年将进入试产阶段,目标5000台,2026年达5万台
近日,特斯拉举行全员会议,CEO马斯克在会中讨论了公司近期所达成的目标。其中,马斯克在会议中提到,Optimus人形机器人将会在今年开始试生产模式,并且确认了特斯拉已在弗里蒙特工厂的试点产线上生产Optimus,据悉目前正在生产Optimus身上,拥有22个自由度的新型机械手和新型前臂。
马斯克还表示,Optimus将会是特斯拉有史以来最伟大的产品,并且比此前的产品伟大10倍,其还预测,特斯拉将是唯一一家「具备大规模制造智能人形机器人所有要素」的公司。同时,马斯克也透露了Optimus今年预计产能将达到5000台。关于Optimus真正投入到正常的使用中的时间,马斯克表示将会在明年下半年走出工厂限制环境,并且Optimus首批将服务特斯拉的员工。
此外,马斯克还分享了特斯拉2024年在AI方面的投资达到100亿美元(约合人民币725亿元),其中约一半为内部投入,大多数都用在特斯拉自研的AI推理计算机、所有车辆传感器以及Dojo超级计算机。马斯克还表示,特斯拉的智能辅助驾驶系统在行驶过程中所需的干预慢慢的变少,行驶安全水平也将超过人类驾驶,达到比人类安全10倍的水平。(每日经济新闻)
3月23日,近期针对特斯拉汽车的破坏事件有所增加,车辆的“哨兵模式”作为防范犯罪行为的有力手段慢慢的受到关注。本周,特斯拉悄然为“哨兵模式”增添了一项新功能,有望进一步威慑破坏者。据特斯拉官网本周更新的Cybertruck网页显示,未来Cybertruck的“哨兵模式”将新增一项功能,当车辆摄像头检测到异常活动时会以最大音量播放音乐。
特斯拉在Cybertruck页面上表示:“启用‘哨兵模式’,可监控无人看管的车辆或拖车,并在检测到威胁时自动激活警报、提高触摸屏亮度并以最大音量播放音乐。”该音乐功能可能会利用Cybertruck的超级喇叭和外部扬声器,在车外播放音乐,以产生更响亮的威慑效果。